2013年11月19日
積雪情報 リンク集などを
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高島・マキノの雪関連リンク集
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高島・マキノの雪関連リンク集
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◎過去の記録 ・ ＭＹブログ例年のマキノの雪
・記録的暖冬（2006～7） ・Ｈ18年豪雪（2005～6）
◎幹線道積雪状況 JARTIC 交通規制情報 ＞滋賀県 ＞福井県
・滋賀（冬季ロードネット滋賀） ・滋賀（国道事務所ライブ映像）
・福井（雪みち情報ネット県道路保全課） ・高速道路（アイハイウェイ中日本）
◎ケイタイ版近畿地区道路情報 （提供－国土交通省近畿地方整備局）
・ＴＯＰページ ・Ｒ161雪情報 ・Ｒ8雪情報
◎今日の気象情報 気象庁＞今日のアメダスdata（観測点高島市今津町）
◎近隣スキー場リンク ・マキノ高原 ・国境高原スノーパーク
・箱館山スキー場 ・朽木スキー場 ・ベルク余呉 ・余呉高原リゾートヤップ
◎高島雪関係ブログ＆HP ・brog高島市朽木小川・気象台より
・マキノ北小学校HP>学校案内>積雪情報 ・photo_brog高島です
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以下のブログなどもご覧いただければ幸いです。
◎NPO法人環人ネット＞美の滋賀語り部マイ★スター養成講座
◎滋賀県立大学,田の浦ファンクラブ滋賀サポートチームが関わっている震災復興プロジェクトlink
◎重要文化的景観 海津･西浜･知内の水辺景観のfacebooｋ ① 私と関わりのある地域の活動など
◎ほんだ建築のホームページ
・1級建築士本田明のブログ 日々の仕事に関わること、建築関係のニュースで感じたこと、建物探訪などを
・身の廻り、マキノ・高島・若狭 地域情報 会社周辺の滋賀県マキノを中心とした、地域の情報など
・実績一覧掲載中 今まで携った建物を1棟ずつ紹介しています。 ② 仕事のブログなど
◎15人の口コミ 16ｲﾝﾁTV 17ｲﾝﾁPCモニタが、浮世と私との懸橋（パーソナルブログ）
◎本田明のFACEBOOK
◎息子は、桂優々という駆け出しの落語家、そのツイッター ③ 個人的なブログなど
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冬の湖西路一般事項
滋賀県高島市は、行政庁の冬に備えての除雪機械が充実しています。
幹線道路では降雪が始まると常に除雪車が巡回していますし、
末端の生活道路でも、早朝からの除雪作業で午前中迄には1回目の除雪は完了。
降り続いている場合は、それを繰り返します。また、道路の融雪散水設備もたくさん設置されています。
ですから余程の大雪（一晩に50cmとか）以外は、
目的地のすぐそばまでは、雪で通行止ということはありません。
しかし、薄くシャーベット状の雪が残ったり、朝夕にはそれが凍ったりしています。
また、交差点や目的地の敷地内（駐車場等）は、雪が残ってしまいがちです。
他の道路の部分は融けていても、橋の上などは、お昼でもその部分だけ凍っていたりします。
夜半に雪が降り止んで、融雪装置が止まると、朝に、その散水された水が凍ったりもしています。
ドライバーの責任といっていいスリップ事故等による大渋滞は、夜半や早朝に起こることが多いです。
ほとんどの道路部分がノーマルタイヤで走行できても、
危険な個所一ヶ所で滑ったり、動きが取れなくなったりしたら、
それで、楽しいはずのドライブが、台無しになります。
冬の湖西路に、冬用タイヤ又はチェーンは必須です。
私の場合、FF・2WDの7 人乗りファミリーカーに4本冬用タイヤをはめてます。チェーンは持っていません。
それで、バンパーが雪にすらえなければ（除雪していない新雪で20cm位）何とか走れます。
バンパーに雪が当たる深さになると、車の腹が雪の上に載り、
タイヤが宙に浮いて空回りし動きが取れなくなります。
以前はFFの前のタイヤ2本だけ交換しいましたが、今は4本共交換します。
積雪量は、その時々の降り方によって大きく異なりますが、
ここ（高島市マキノ町知内）からすると、
今津-10～20cm 安曇川－20～30ｃｍ 今津・マキノ山沿＋10～40ｃm程度が、
根雪になった場合の、おおよその目安です。
滋賀県高島市は、行政庁の冬に備えての除雪機械が充実しています。
幹線道路では降雪が始まると常に除雪車が巡回していますし、
末端の生活道路でも、早朝からの除雪作業で午前中迄には1回目の除雪は完了。
降り続いている場合は、それを繰り返します。また、道路の融雪散水設備もたくさん設置されています。
ですから余程の大雪（一晩に50cmとか）以外は、
目的地のすぐそばまでは、雪で通行止ということはありません。
しかし、薄くシャーベット状の雪が残ったり、朝夕にはそれが凍ったりしています。
また、交差点や目的地の敷地内（駐車場等）は、雪が残ってしまいがちです。
他の道路の部分は融けていても、橋の上などは、お昼でもその部分だけ凍っていたりします。
夜半に雪が降り止んで、融雪装置が止まると、朝に、その散水された水が凍ったりもしています。
ドライバーの責任といっていいスリップ事故等による大渋滞は、夜半や早朝に起こることが多いです。
ほとんどの道路部分がノーマルタイヤで走行できても、
危険な個所一ヶ所で滑ったり、動きが取れなくなったりしたら、
それで、楽しいはずのドライブが、台無しになります。
冬の湖西路に、冬用タイヤ又はチェーンは必須です。
私の場合、FF・2WDの7 人乗りファミリーカーに4本冬用タイヤをはめてます。チェーンは持っていません。
それで、バンパーが雪にすらえなければ（除雪していない新雪で20cm位）何とか走れます。
バンパーに雪が当たる深さになると、車の腹が雪の上に載り、
タイヤが宙に浮いて空回りし動きが取れなくなります。
以前はFFの前のタイヤ2本だけ交換しいましたが、今は4本共交換します。
積雪量は、その時々の降り方によって大きく異なりますが、
ここ（高島市マキノ町知内）からすると、
今津-10～20cm 安曇川－20～30ｃｍ 今津・マキノ山沿＋10～40ｃm程度が、
根雪になった場合の、おおよその目安です。
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関連MYブログ（きれいな雪景色などを）
◎12/02/12 雪のマキノ、観光船試験運行に乗船
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◎12/01/31 マキノの雪景色（12/1/31）
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Posted by honda at 07:20│Comments(0)
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